Toto hodnocení bylo irelevantní, neboť není směrováno přímo na podnik, a proto se nezapočítává do celkového hodnocení.
Otřesná zkušenost s nákupem předváděcího vozu v Porsche Olomouc
Při nákupu předváděcího vozu Škoda Kodiaq Sportline 2.0 TDI 4x4 za více než 1,3 mil. Kč jsme očekávali profesionální přístup odpovídající autorizovanému dealerství. Bohužel jsme zažili pravý opak.
V lednu jsme uzavřeli smlouvu na šest měsíců starý předváděcí vůz. Prodejkyně nás opakovaně ujišťovala, že ačkoliv je v inzerátu uveden možný nájezd až 20 000 km, vůz bude mít při předání maximálně kolem 10 000 km. Komunikace po podpisu smlouvy však začala váznout. Nabídku pojištění bylo nutné urgovat a s blížícím se termínem předání jsme byli nuceni sami aktivně zjišťovat, jak bude probíhat financování a převzetí vozidla.
Vůz jsme plně uhradili již před termínem převzetí. Současně jsme s dostatečným předstihem zaslali veškeré dokumenty potřebné k přepisu vozidla, který nám byl přislíben.
Samotné předání vozu dne 5. května bylo šokující. Ještě před příjezdem do salonu nám bylo vysvětleno, že se vozy nepředávaly, protože byla prodejkyně nemocná, a že máme vlastně štěstí, že už je zpět v práci. Po příjezdu jsme byli rovnou vedeni k podpisu dokumentů, aniž bychom si mohli vůz prohlédnout.
Při první prohlídce jsme okamžitě objevili výrazně poškozený zadní nárazník, po celé délce odřený od nakládání nákladu. Reakcí prodejkyně bylo, že nekupujeme nové auto a že jde o běžné opotřebení. Na naši poznámku, že podobné poškození nemáme ani na devět let starém rodinném voze, nám bylo doporučeno, abychom si na nárazník nalepili ochrannou lištu. Až po zásahu vedoucího byl přivolán servisní technik, který poškození rozleštil.
Tím však problémy neskončily. Vůz měl najeto téměř 19 500 km, tedy téměř dvojnásobek toho, co nám bylo opakovaně slibováno. Po otevření kapoty se navíc vysypalo nahromaděné listí a motorový prostor byl ve stavu, který rozhodně neodpovídal vozu připravenému k předání zákazníkovi za více než milion korun.
Dalším nepříjemným překvapením bylo oznámení, že slíbený přepis vozidla nebyl vyřízen. Přestože jsme dodali všechny požadované dokumenty včas, bylo nám pouze sděleno, že to „nebylo v silách prodejkyně“. Následně jsme museli narychlo řešit evidenční kontrolu a další administrativu sami.
Ani předání příslušenství neproběhlo standardně. Součástí koupě byla sada zimních kol a koberečků. Při převzetí nám bylo sděleno, že se vše do vozu nevejde. Nakonec jsme odjeli pouze s částí příslušenství a zbytek jsme museli vyzvedávat později.
Po příjezdu domů jsme při důkladnější kontrole objevili další vady karoserie, nesedící levé přední dveře a poškození v oblasti podběhu. Následně jsme si vůz nechali prověřit přes Cebia, kde byla evidována škodní událost z doby ještě před zveřejněním inzerátu. Přesto nás na ni během prodeje nikdo neupozornil.
Další překvapení přišlo po aktivaci služeb Škoda Connect. Zjistili jsme, že jako primární uživatel vozu je stále veden zaměstnanec Porsche Olomouc. My jsme byli vedeni pouze jako další uživatelé a autosalon měl i po předání nad vozem vzdálený přístup. Z dostupných údajů bylo navíc patrné, že vůz byl intenzivně využíván až do dne předání, přestože byl již více než týden plně uhrazen.
Pomyslnou tečku představovalo vyzvednutí zbývajícího příslušenství o týden později. Namísto omluvy nás čekala faktura za přepis vozidla, o jejíž existenci ani ceně jsme předem nebyli informováni.
Nejvíce nás na celé zkušenosti mrzí skutečnost, že nešlo o jednu chybu nebo nedorozumění. Šlo o souběh nedodržených slibů, zanedbané přípravy vozu, zatajovaných informací, nevyřízené administrativy a arogantního přístupu k zákazníkovi. Při nákupu vozu za 1,3 milionu korun jsme očekávali servis a jednání odpovídající renomovanému autorizovanému dealerství. Místo radosti z nového auta jsme si odvezli především frustraci a pocit, že zákazník je zde až na posledním místě.